所以在这方面，卡特又不能太惯着丰田。属于那种，既要帮助它稳定发展，但也要控制打压，限制其发展增速的那种...
咦？？
这特么不就是美国对日本做的事吗？！
在卡特的“地头蛇”势力与日本车企这个“过江龙”势力中，利益逻辑的衡量便是如此。可当其中加入一个第三者，就是美国这个“坐地虎”以后，需要思量的地方又多了...
民粹情绪，从某些角度上说，这个和消费者挂钩。正如鸿星尔克当年那次直播卖断货一样，有时候消费者的情绪上来，那是毫无理性可言的。在反对日货的情绪高涨时，身为一个美国人，一家美国企业，如果和民众情绪对着干...而这还不包括联邦政府那边...
为了探寻其中的平衡点，卡特决定拖一拖时间。同时，开始更多的搜集关于日本企业，在美国的情况，以及各地的舆情活动。其中，比较敏感的一个问题，日立制造的六名法国籍高管被捕，这件事，自然也成了卡特的研究重点。
只是，资料的搜集，信息的传递都需要时间。在一份份关于各地的舆情回报过来，各地日本企业的情况，与美国联邦政府的一些动作的信息尚在整理时，时间已经悄然流逝到了1982年的夏天...
除了在耶鲁校园内，卡特遇见了一点零星的抵制日货倡议活动外，校园内的生活还算平稳。只是校园以外...
“有点山雨欲来风满楼的味道了！”
游说国会立法，增加对日本商品进口关税的提议传得沸沸扬扬；一则发生在南菲尔德市的“1锤1美元”，砸丰田汽车的活动，也登上了电视荧幕...
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